中国迄今最大的直升机亮相:机体十分宽大 活像一条胖头鱼

来源:网络 阅读:4664 2019-01-23 11:26:06

与一些发展速度较快的军工行业相比,我国直升机行业过去受到的关注和资金不足的影响更为严重。到20世纪80年代,我国直升机工业的总体技术水平与国际最高水平实际上有较大差距。在此背景下,在不断自主发展的基础上,适当引进一些国外技术甚至成品的基础上,国内直升机产业终于取得了长足的发展。近年来,我国直升机工业在几十年的小跑基础上,开始由数量向质量转变,而直8宽体形的发展显然是这种转变的最好例子。

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尽管在曝光相关模糊图片后,关于直8宽体直升机的发展没有太多的消息,但这并不影响军事爱好者对国产直8宽体直升机的热情。近日,直8宽体的权威模型曝光后,国内网络上曝光了直8宽体直升机高清版的图片。

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8型直升机是在20世纪80年代引进法国直升机技术的基础上,模仿开发的中型运输直升机,最大起飞重量为13吨。它是目前我国能自主生产的最大的运输直升机。智8的早期机型在上世纪70年代和80年代已达到世界先进的直升机系统技术水平,但受国内直升机行业整体技术能力的影响,在智8项目启动后的几十年里,智8系列直升机的发展一直不顺利,总产量也不高。作战数量非常有限,显然不可能满足我军的巨大需求。进入本世纪后,随着国内直升机工业的发展和直18系列的出现,直8项目的可靠性和大规模生产问题得到了解决。然而,即使是最新的直18也很难满足我军相关装备的使用需求,而机身宽度是最大的问题。腮

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在任何飞机的改进过程中,更新相关子系统和优化形状都相对容易。如果你想修改相关的设计尺寸,整体难度和新开发的没有太大的不同,直升机也是。然而,这些困难似乎并不能阻止中国直升机工业进一步改善直8的机身。腮

国内直升机工业的最新技术成果已应用于直升机内部系统的形状设计和应用。与其他直8的改进模型相比,直8现在完全不同了。在我国直升机产业的发展过程中,直8应被视为中国直升机产业正在赶上世界直升机产业的标志。技术水平的标志。(利刃/CX)

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